Sněmovna schválila rezervaci značek na auta i konec velkého průkazu. Změny mají přinést úspory
Motoristé a dopravní firmy by si mohli rezervovat předem registrační značky na auta. Především firmy by si tak mohly vyřizovat potřebná povolení ještě předtím, než úřad vozidlo zapíše do registru. Schválila to sněmovna v novele zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Na základě pozměňovacího návrhu Stanislava Blahy (ODS) úřady od roku 2024 zřejmě také nebudou vydávat takzvaný velký technický průkaz.
Pozměňovací návrh Stanislava Blahy (ODS) připravilo ministerstvo dopravy a sněmovna do zákona vložila změnu, podle níž úřady od roku 2024 pravděpodobně nebudou vydávat velký technický průkaz k vozidlu.
Registr vozidel má poruchu při generování dokumentů. Plně funkční by měl být ve čtvrtek
Číst článek
Nahradí je osvědčení o registraci vozidla, takzvaný malý technický průkaz, který ale bude obsahovat více údajů. Předlohu musí projednat Senát a podepsat prezident.
Registrační značku bude možné rezervovat až na jeden měsíc. Žádost bude muset obsahovat VIN vozidla, a pokud vozidlo VIN nemá, pak alespoň číslo podvozku. Vláda uvádí, že dopravci se potýkají se zbytečnými prodlevami při pořizování vozidel, neboť povolení, která ke své činnosti potřebují, jsou často vázána na registrační značku vozidla.
Začít vyřizovat tato povolení tedy mohou až poté, co je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel a registrační značka mu je přidělena. Do doby, než potřebná povolení získají, však nemohou vozidlo využívat, stojí v důvodové zprávě.
Méně administrativy
Změna týkající se technických průkazů, kterou podpořil i hospodářský výbor a ministr dopravy Martin Kupka (ODS), předpokládá, že osvědčení o registraci vozidla, což je malý technický průkaz, by pak obsahovalo více údajů než doposud.
Zrušení velkého technického průkazu zdůvodnil Blaha mimo jiné úsporami, ale i omezením administrativy. „Velký technický průkaz nemá smysl. Jeho obsah je dnes stejný jako to, co najdete v registru silničních vozidel,“ uvedl již dříve.
Zpravodajka k novele Zuzana Ožanová (ANO) se pozastavila nad tím, že na prostudování takto rozsáhlého pozměňovacího návrhu měli poslanci málo času. Taková změna by si podle ní zasloužila více času.
Kupka uvedl, že ministerstvo na tomto návrhu začalo pracovat až letos v létě a upřednostnilo čas, proto ho předložilo prostřednictvím této novely. Označil to za důležitou pozitivní změnu.
Přepis vozidla
Návrh dále počítá se zrušením povinnosti předkládat protokol o evidenční kontrole při žádosti o registraci vozidla nebo při změně provozovatele. K protokolu o evidenční kontrole mají obecní úřady s rozšířenou působností přístup přes informační systém technických prohlídek. Proto je podle vlády povinnost předkládat protokol o evidenční kontrole nadbytečná.
Přes 400 000 Čechů letos čeká výměna řidičského průkazu. Za jízdu s prošlým hrozí pokuta
Číst článek
Sněmovna také na návrh hospodářského výboru rozhodla, že pokud se jako nový vlastník silničního vozidla bude zapisovat jeho dosavadní provozovatel, například v případě leasingu, nebude nutná evidenční kontrola. Podle ministra dopravy Martina Kupky (ODS) se to ročně týká desítek tisíc lidí, kterým končí leasing.
Místo dosavadních 800 korun se bude platit jen 50 korun. Prodlouží se také doba, po kterou je výsledek evidenční kontroly využitelný ve vybraných řízeních. Vláda navrhla prodloužení z nynějších třiceti dnů na dva roky, ale sněmovna na návrh hospodářského výboru prodloužila platnost jen na jeden rok.
Zjednodušení má nastat i pro přepis vozidla na jiného majitele či provozovatele, kdy nově bude podle návrhu možné podat žádost separátně podáním původního a nového vlastníka či provozovatele vozidla. Žádosti však musí dostat stejný úřad.
