Registr vozidel je sice pomalý, ale lidé odcházejí spokojeni, tvrdí ministr Dobeš
Problémy s registrací vozidel a dlouhé fronty stále hlásí registrační úřady po celém Česku. Nový systém sice už na většině míst funguje, je ale pomalý a vykazuje chyby. Podle ministra dopravy Pavla Dobeše (LIDEM), který navštívil plzeňský úřad, je ale nejdůležitější, že všichni klienti, kteří přijdou na registr, jsou podle něj odbaveni, přestože to někdy trvá dlouho.
„Pro mě je velmi důležitá informace, že lidé, kteří přišli s žádostí o vykonání agendy, tak odcházeli spokojeni. Agendy v tuto chvíli probíhají a můžeme říct, že systém v této věci je schopen jim vyhovět a dotáhnout to až do finálního konce,“ tvrdí ministr dopravy Pavel Dobeš.
Dobeš připomněl, že i v Plzni jsou od dnešního rána experti z ministerstva dopravy a dodavatelské firmy, kteří zaznamenávají přetrvávající problémy a radí úředníkům, jak správně postupovat.
Podle Dobeše bude ministerstvo uplatňovat možné sankce vůči dodavatelské firmě a především řešit všechny stížnosti klientů, kteří se na ministerstvo obrátili s tím, že jim kolaps registru minulý týden způsobil problémy.
Některé nové registry vozidel mají stále problémy
Číst článek
Někteří řidiči totiž zvažují, že budou požadovat kompenzace. I přestože ze zákona mají registry na vyřízení žádosti třicet dnů. „My jsme nebyli vůbec schopni to řízení ani zahájit. Řízení není v našem případě zahájeno do dneška. A to už je přes týden,“ stěžuje si spolumajitel ústecké dopravní společnosti Jiří Bulvas.
Mluvčí ministerstva dopravy Martin Novák uklidňuje, že řidiče, kterým nefunkční registr způsobil problémy, stát odškodní, i když rozhodně ne všechny: „My jako úřad samozřejmě budeme tuto žádost individuálně posuzovat, a pokud škoda bude v přiměřené výši a bude oprávněná, tak ji proplatíme.“
Podle Dobešova mluvčího se teprve rozhodne, jestli budou náklady na kompenzace řidičům požadovat po firmě, která má registr na starosti.
Problémy přetrvávají
Přes optimistická slova ministra dopravy jsou s novým registrem vozidel na řadě míst stále problémy. Podle úředníků je systém na mnoha místech až čtyřikrát pomalejší a chybí v něm až 60 procent údajů, které musejí ručně dopisovat. Pro některé pracovníky je práce s registrem náročná také proto, že neprošli školením.
„Když došlo k migraci dat ze starého systému do nového, data se úplně neuložila. Takže každý náš pracovník než nějaký úkon provede, musí preventivně udělat kontrolu, tím pádem se úkon prodlužuje,“ popisuje vedoucí pardubického odboru dopravy Vladimír Bakajsa.
Registr funguje špatně například i v Havířově. Úředníci nemohou do systému zapisovat auta a není možné zaevidovat úplně nové vozy. Motoristé tak mnohdy na odbavení čekají i několik hodin. Navíc nemají jistotu, jestli vůbec uspějí.
Na místo už dorazili technici z ministerstva dopravy a u přepážek pomáhají odstraňovat konkrétní potíže. Vedoucí havířovského registru Leona Večeřová se nejvíce obává toho, co se stane, až pražští technici odjedou.
„Problém, který občan přináší, nám pomohou vyřešit technici. Může se ale stát, že po jejich odjezdu nastanou další problémy, které už nám nebude mít kdo pomoci vyřešit. A zároveň mají pracovníci i spoustu jiných dotazů, které s nimi teď bohužel nemohou řešit a to z důvodu, že venku je dvouhodinová fronta občanů, které potřebují odbavovat,“ říká Večeřová.
„Registrace nového vozidla trvá přibližně hodinu, někdy i déle, zapsání tažného zařízení 25 až 30 minut. Musíme kontrolovat každý údaj, který je zadaný na kartě vozidla, protože tam nejsou vždycky relevantní údaje, a doplňovat je, bez toho nemůže pustit doklad z našeho registru,“ vysvětluje zdržení vedoucí sokolovského odboru Zuzana Bezděkovská. Na odbavení tam čekalo přes 50 lidí, od rána se jich však podařilo uspokojit jen 20.
Problémy s novým registrem vozidel začaly po jeho spuštění minulý týden a nevyhnuly se žádnému z 206 úřadů v Česku. Ministerstvo dopravy za nový registr zaplatilo 47 milionů korun. Podle smlouvy má stát možnost požadovat sankci dva miliony korun za každý den, kdy systém nefunguje správně. Ministerstvo dopravy zvažuje, že bude pokutu po firmě skutečně požadovat.
