elektroauto

Zvýšené hlasy, vyostřená debata, i když s nižší účastí. Lidé z Dolní Lutyně vedle gigafactory bydlet nechtějí

Dolní Lutyně| 29. 4. |ČTK |Zprávy z domova

V opět vyostřené atmosféře se v kulturním domě v Dolní Lutyni na Karvinsku v pondělí nesla druhá veřejná prezentace týkající se plánované výstavby strategického průmyslového areálu.

New York| 5. 4. |ČTK |Auto

Levné rodinné elektroauto od Tesly nebude, firma končí s vývojem. Akcie klesly a Musk to označil za lež

Elon Musk přitom vytvoření cenově dostupného elektromobilu pro masy označoval za svůj dlouhodobý cíl. Ještě v lednu tvrdil, že s výrobou začne v roce 2025.

Praha| 15. 3. |Luboš Kreč |Komentáře |Komentář

Odklad konce spalovacích motorů? Elektromobily táhnou méně, než se čekalo

V poslední době pak neuplyne týden, aby některá z velkých automobilek neupravila své plány na poli elektromobility.

Praha| 4. 3. |Luděk Hubáček |Ekonomika

Firmy nechtějí pořizovat nákladní elektroauta, odrazuje je vysoká cena. V Česku jich je jen 19

„Je strašně těžké vůbec nějakou zakázku získat. Představa toho, že si pořídím auto, které je čtyřikrát dražší a nikam nedojede, je holý nesmysl,“ popisuje Ondřej Klepáček ze společnosti DOS Brno.

Praha| 12. 2. |Luděk Hubáček, jar |Zprávy z domova

Roste zájem o elektrododávky. Některé přepravní společnosti plánují vyřadit spalovací motory úplně

Loni se podle Svazu dovozců automobilů registrovalo skoro 400 nových lehkých užitkových vozů do 3,5 tuny na elektriku. To je meziročně nárůst skoro o trojnásobek, v roce 2022 to bylo 134 kusů.

Praha/Budapešť| 4. 2. |Jakub Grim |Zprávy ze světa |Rozhovor

Pro expanzi čínských elektroaut jsou země V4 ‚branou do Evropy‘. Česko ale stojí stranou, říká analytička

Zatímco Maďarsko chce být skrz těsné provázání s Čínou baštou elektromobility, Česko se z morálních i politických důvodů rozhodlo stát stranou, vysvětluje analytička projektu CHOICE Ágnes Szunomár.

Praha| 21. 1. |Jan Bumba, esta |Auto |Pro a proti

Když stát dotuje elektromobily pro firmy, ať podpoří i soukromé osoby, říká šéf asociace

Dotace pro jednotlivce zatím nejsou plánované kvůli jejich nízké efektivitě. „Elektromobil je dražší než klasické auto,“ vysvětluje Muřický.

‚Elektromobily neumíme hasit.‘ Hasiči chtějí upravit předpisy v nových velkých garážích

Praha| 12. 1. |Marie Veselá |Zprávy z domova

Auta na baterie začnou podle hasičů hořet většinou při nabíjení. I proto náměstek Daniel Miklós za hasičský sbor dokončuje vyhlášku s přísnějšími pravidly pro nové velké garáže.

Praha| 30. 12. 2023 |Ondřej Látal |Ekonomika |Rozhovor

Expert: České továrny mají prostor pro výrobu dalších elektromobilů. Češi mají zájem i o vozy z Číny

„Další růst nelze příliš čekat,“ řekl ve vysílání Plusu vedoucí partner pro oblast automotive a výrobního sektoru společnosti EY Petr Knap. Od příštího roku čeká další expanzi elektromobilů.

Washington| 13. 12. 2023 |ČTK |Auto

Výrobce elektromobilů Tesla svolává v USA přes dva miliony vozů, systém Autopilot způsoboval problémy

Svolávací akce přichází dva roky poté, co americké úřady začaly vyšetřovat bezpečnost těchto automobilů po sérii nehod při používání částečně automatizovaného systému Autopilot. Některé byly smrtelné.

Kyjev| 27. 11. 2023 |ČTK |Auto

V USA nepojízdné riziko, jinde vůz se ,šrámy‘. Na Ukrajině opravují Tesly ze severoamerických vrakovišť

Auta odepsaná v Severní Americe už dlouho končí ve východoevropských opravnách ochotných napravit škody, kterých se američtí a kanadští mechanici nechtějí ani dotknout.

Bratislava| 24. 11. 2023 |ČTK |Zprávy ze světa

Na Slovensku vyroste ‚gigabaterkárna.‘ Podepsalo memorandum o její výstavbě, v Česku zatím chybí

Smlouvu podepsalo se slovensko-čínskou firmou Gotion InoBat Batteries, zahájení výroby se odhaduje na rok 2026. Česko momentálně o výstavbě takové továrny jedná s pěti potenciálními investory.

Ulsan (Jižní Korea)| 13. 11. 2023 |ČTK |Auto

Hyundai staví v Koreji továrnu na elektromobily za 35 miliard korun. Ročně je opustí 200 000 vozů

Hyundai hodlá produkci v nové továrně spustit začátkem roku 2026. Závod bude mít roční kapacitu 200 000 elektromobilů a jeho prvním modelem bude elektrický sportovně-užitkový vůz (SUV) značky Genesis.

Praha| 9. 10. 2023 |Karolína Koubová, vsvo |Auto |Pro a proti

Expanze čínských elektromobilů. ‚Evropští producenti jim nezvládnou cenově konkurovat,‘ míní expert

Podle ředitele Asociace pro elektromobilitu se evropské automobilky snažily na trhu udržet spalovací motory, ale v Číně nastala masivní nadprodukce klasických fosilních aut i elektromobilů.

Čínská auta se nepodbízejí cenou. U mladých rozhodují jiné věci než tradice značky, říká odborník

Praha| 7. 9. 2023 |Jan Bumba, ert |Auto |Rozhovor

Malé start-upy mají podle Petra Knapa výhodu konkrétní cílové skupiny. Tradiční automobilky na druhou stranu nabízejí jistotu a servisní síť.

Mnichov| 6. 9. 2023 |Václav Jabůrek |Auto |Od zpravodaje z místa

Autosalon v Mnichově je letos ve znamení elektroaut a nástupu donedávna neznámé čínské konkurence

Zatímco evropští výrobci se snaží zapůsobit a pochlubit svými novinkami, jen o kousek dál stojí připomínka toho, že mají novou tvrdou konkurenci. Na veletrh totiž ve velkém dorazily i čínské koncerny.

iRozhlas

elektroauto v textech na iROZHLASU