Zástupci Evropského parlamentu, členských států a Komise se shodli na konečné podobě emisní normy Euro 7. Koalice států vedená Českem prosadila pro emise z výfukových plynů oproti původnímu návrhu mírnější limity. Pro osobní auta by tak měly platit stejné požadavky, jaké plynou ze současné normy Euro 6.

Brusel 18:33 18. 12. 2023 (Aktualizováno: 19:02 18. 12. 2023) Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Europarlament a Rada při vyjednávní zásadním způsobem okleštily původní návrh Evropské komise. Podle europoslance Alexandra Vondry (ODS), který byl zpravodajem návrhu, to znamená že nebude ohrožena konkurenceschopnost automobilového průmyslu ani cenová dostupnost osobních aut.

Ministr Dvořák: Budoucí europarlament bude zřejmě méně zelený. To ovlivní další klimatické kroky

Číst článek

„V realitě to znamená, že pokud jde o spalovací motory, tak tam se v rovině testování a emisí nic proti euro šestce měnit nebude, s jednou malinkou výjimkou a to je filtr pevných částí, ale ten stojí 10 euro, takže 250 korun,“ řekl Vondra.

Nově emisní norma Euro 7 zavede požadavky na měření emisí prachových částic, které vznikají při opotřebování brzd a pneumatik.

Zdeňka Trachtová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít