Stát nabízí zatím neznámému zahraničnímu investorovi 280 hektarů převážně zemědělské půdy na stavbu průmyslové zóny, kde se budou vyrábět baterie do elektroaut.
Rheinmetall počítá s významným zvýšením výrobní kapacity. Do konce roku 2025 by firma chtěla zvýšit výrobu na 700 000 granátů ročně a pak na 1,1 milionu granátů ráže 155 milimetrů.
Starostové okolích obcí společně žádají vládu o více informací a důkladné prověření, jestli je vůbec stavba továrny možná. Nechtějí záměr blokovat, ale požadují, aby se tam i pak lidem dobře žilo.
Pozemek pro gigafactory vláda zvolila v blízkosti dálnice a železnice těsně u hranic s Polskem. Dnes jsou tam pole připravená na jarní setbu a kolem nich bydlí lidé zvyklí na venkovskou pohodu.
Továrna amerického výrobce elektromobilů Tesla nedaleko Berlína zastavila kvůli výpadku proudu výrobu. Závod u obce Grünheide byl evakuován, firma poslala domů tisíce zaměstnanců.
Až 200 tisíc tun asfaltu ročně vyrobí chystaná obalovna v Úsilném. Záměr posuzuje jihočeský krajský úřad. Výhrady má část obyvatel nedalekého Nového Vráta, naopak v Úsilném proti stavbě nenamítají.
Volkswagen má v Sin-ťiangu jednu továrnu. Kvůli politické debatě v ní už předem udělala audit a interní šetření prý neukázalo, že by závod jakkoliv těžil z práce vězňů.
Některé lodě mezi Asií a Evropou se preventivně vyhýbají cestě přes Suezský průplav, proto plují kolem celé Afriky, a jejich cesta se tak výrazně protáhne.
„Všichni si mysleli, že jsem blázen,“ vzpomínal. Cítil ale, že se nesmí dostat do ruského zajetí. Vyrostl totiž v Luhansku. „Pochopil jsem, že by mě považovali za zrádce,“ řekl.
Smlouvu podepsalo se slovensko-čínskou firmou Gotion InoBat Batteries, zahájení výroby se odhaduje na rok 2026. Česko momentálně o výstavbě takové továrny jedná s pěti potenciálními investory.
Hyundai hodlá produkci v nové továrně spustit začátkem roku 2026. Závod bude mít roční kapacitu 200 000 elektromobilů a jeho prvním modelem bude elektrický sportovně-užitkový vůz (SUV) značky Genesis.
Tržby firmy Wienerberger klesly. V rámci šetření nákladů firma odstaví na dva až tři měsíce všechny své výrobní závody. „Objem, který od nás trh dnes bere, je tak významně menší,“ obhajuje ředitel.
Povodně ve Slovinsku poničily výrobnu dílů do českých škodovek. „Původně se mluvilo o roční odstávce, teď by to mohlo trvat jen do října,“ soudí šéfredaktor časopisu Automakers Erich Handl.
Mluvčí čínské automobilky řekl stanici BBC, že koncern detaily operace stále dolaďuje. Není tak jasné, kam se chystá novou továrnu umístit a kdy by měla začít výroba.
Automobilový koncern Volkswagen nejspíš čekají velké změny. Zatímco většina továren přejde na elektromobily, značka Škoda se má údajně až do poslední chvíle zaměřovat na auta se spalovacími motory.
Pacifista, vegetarián, průkopník, tak mluví historici o Johannu Schichtovi, majiteli továrny na Střekově, která se stala spoluzakladatelkou jednoho z největších světových výrobců jídla a drogerie.
Celý koncern se poohlíží po jiných velkých trzích. Například Škoda Auto sází na Indii a jihovýchodní Asii, nedávno začala stavět továrnu i ve Vietnamu. Volkswagen vidí příležitost v Severní Americe.
Jedná se o investici minimálně za stovky milionů korun. Koncern Volkswagen se má rozhodnout, zda si pro gigafactory zvolí české Líně nebo lokalitu v Polsku, Maďarsku či Slovensku, do několika měsíců.
„Sabotážní akce Gunnerside byla namířená proti továrně u města Rjukan. Ta produkovala těžkou vodu, kterou využívali nacisté při snaze vyrobit jadernou bombu,“ říká příbuzný velitele operace.
Zástupce ředitele společnosti připustil, že oheň způsobil velké škody, ale přesnější rozsah ještě není znám. Firma vyrábí drony, které jsou dodávány od desítek zemí světa pro vojenské i civilní účely.
Velkou výhodou Česka je prý poloha uprostřed Evropy. Postupně sice ztrácíme výhodu levné pracovní síly, stále prý ale vynikáme technickou zručností a schopností improvizace.
